Forex cargo san antonio

Forex Cargo.
Bem-vindo ao Forex Cargo UK Co. Ltd.
Nossa Cargo tem mais de 16 anos de experiência na indústria Balikbayan. Nossa missão é fornecer à comunidade filipina o maior valor para suas necessidades de transporte. Nós nos esforçamos para oferecer um serviço Premier Door to Door Balikbayan Box.
Comprometidos com a excelência e a satisfação do cliente. Nosso registro fala do que podemos fazer para a comunidade filipina no Reino Unido. Confiável e comprovado - Desde o estabelecimento no Reino Unido em agosto de 1999, já enviamos mais de 100.000 caixas de balikbayan.

Forex cargo san antonio
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Nós nos especializamos em locais difíceis de alcançar!
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San Jose, Califórnia 95122.
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2071 Ringwood Ave Ste D Ste D San ​​Jose, Califórnia 95131.

Forex Cargo e Balikbayan Boxes de Phoenix para as Filipinas.
Ramon of Forex Cargo em Phoenix parou em meu apartamento hoje para pegar as seis caixas de balikayan que tínhamos esperado por ele (como eu escrevi sobre em & # 8220; Packing for our Trip Back to Philippines & # 8220;). Enquanto ele estava aqui, eu o fiz explicar o processo de obter as caixas de Phoenix para as Filipinas. Tendo trabalhado na maior empresa de transporte rodoviário nos Estados Unidos até eu sair em 2006, o processo foi fácil de entender. Pode não ser tão fácil para os outros, então eu decidi explicar o processo da melhor maneira possível.
O Forex Cargo em Phoenix é o ponto central.
Pequenos caminhões carregam caixas de balikbayan de Albuquerque (Novo México), San Antonio (Texas) e Tucson (Arizona) para o armazém Forex Cargo em Phoenix durante a semana. Transportar essas caixas diretamente para a porta em Long Beach (Califórnia) desses pontos levaria semanas de cada vez. O custo de mover mercadorias com um semi-reboque seria de custo proibido, uma vez que cada uma dessas áreas apenas coleta algumas caixas por semana.
Existem outros pontos centrais, em outros estados, para Forex Cargo e I & # 8217; tenho certeza que o processo para cada um deles é semelhante ao Forex Cargo em Phoenix. Eu não tenho nenhuma informação para esses pontos, no entanto, então eu não posso ter certeza de nada.
O Semi-reboque.
Toda quinta-feira, um semi-reboque vazio chega ao armazém Forex Cargo & # 8217; em Phoenix. Esse semi-reboque acabou de entregar produtos às lojas e mercados asiáticos.
As pessoas no armazém carregam o semi-reboque com todas as caixas de balikbayan de todos os pontos que mencionei, juntamente com as caixas da área metropolitana de Phoenix, e depois sai na sexta-feira na rota para a Califórnia.
Transportando as caixas por semi-reboque de Phoenix, onde mais de apenas algumas caixas são carregadas por semana, mantêm os custos de transporte baixos e as economias são transferidas para os clientes. A Forex Cargo em Phoenix pode cobrar menos por caixa do que outras empresas de frete e ainda fazer um grande lucro.
A viagem do oceano para as Filipinas.
Quando as caixas de balikbayan chegam a Long Beach, elas são carregadas em recipientes e os recipientes são colocados em um ou mais navios de carga. Eu não sei com que frequência esses navios partir, mas no passado, foi-me dito que era semanal.
Eu não sei quanto tempo leva para que um navio de carga chegue às Filipinas. Tenho certeza de que depende de quantas outras paradas tem que fazer no caminho. Quando eu montava um navio da Marinha do Havaí para as Filipinas em 1983, demorou cerca de um mês e incluiu exercícios de combate durante o percurso.
Tendo sido tanto no final de envio como no destinatário das caixas de Balikbayan, eu posso apenas dizer que o cronograma varia. Carregando e descarregando são atrasos com certeza, mas funcionários personalizados filipinos causam ainda mais atrasos. É mais grave no porto em Manila do que em outros portos e tem algo a ver com as estradas nas quais eles não têm permissão para conduzir semi-reboques.
Eu vi as caixas de balikbayan ter um mês e meio e até três meses para chegar ao destino. As tempestades tropicais são atrasos que podem ser tidos em conta em um cronograma - os navios podem encaixar até as tempestades terem passado.
28 de outubro de 2017.
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T. Tabiolo (2018)
Tenho a sorte de viver perto da facilidade de recepção de Forex em Long Beach, Califórnia. Acabei de deixar duas caixas naquela instalação e foi-me dito que esperavam duas cargas de reboque por semana, chegando mais perto do Natal. Aqueles que seguem as notícias sobre BOC (Bureau of Customs) abrindo caixas para verificar a transferência ilegal, essa prática não é mais aplicada. BOC agora usa máquina de raio-x para verificar as caixas. Forex insiste em que você deve fornecer-lhes uma lista de seus produtos e declarar todos os laptops ou iPads, etc. e pagar a taxa apropriada. Os bons velhos tempos de declarar seus produtos como "efeitos pessoais ou bens domésticos" não se aplicam. Descobri que o Forex é uma companhia muito respeitável com base na minha experiência. Tenho vindo a usá-los desde 2006 e enviar caixas anualmente com ótimos resultados.
Melissa Reichenbacher (2018)
Olá - você mencionou San Antonio nesta publicação. Eu vivo perto de San Antonio e gostaria de enviar uma caixa para parentes em Manila. No entanto, quando eu procurei no site Forex Cargo, eles não mostram uma saída de San Antonio, apenas Houston. Você saberia como posso entrar em contato com um agente em San Antonio, TX?
RT Cunningham (2018)
Ligue para o número de Houston. San Antonio é um centro de transporte, por isso é muito provável que haja um agente não classificado disponível.
f Posso adicionar RT ao que Ramon explicou para você, as caixas são entregues no armazém Forex em Los Angeles, onde eles são processados, ou seja, codificados no sistema para rastreamento e carregado em um contêiner, então entregue às docas em Long Beach CA. Demora cerca de 22-23 dias de tempo de navegação, o tempo que permite o seu primeiro porto de chegada na Ásia e esses recipientes são transferidos para "embarcações de alimentação" para chegar a Manila em cerca de 2 a 3 dias. Os tempos de navegação totais são em torno de um mês ou menos.

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